Zitat von HARO im Beitrag #275

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Hallo Roland!
Wie hast Du die Lüftungsgitter auf der Beifahrerseite des Turms gemacht?

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Moin @ all,

erstmal vielen Dank für eure positiven Kommentare. Für alle die nicht in Fulda dabei sein konnten noch ein paar Fotos des Anhängsels für den Volvo von T.Rafn, wenn auch mit reichlich Verspätung.

Der Auflieger ist ein Kleinserienmodell aus Frästeilen von Ralf Lang den ich etwas gepimt habe. Die Ladung ist ein WKA-Turmteil von Herpa, die Ladungssicherung stammt aus dem ROCO-Sortiment. Der Rest ist Eigenbau.

Moin,

ich habe mal nach einem Ausflug in den Feuerwehrbereich wieder etwas Schwerlastiges gebaut. Vorbild ist eine ältere MAN Zugmaschine der Luxemburger Spedition Adams. Leider ist das Gerät dort nicht mehr im Fuhrpark, sie wurde Ende letzten Jahres zum Verkauf bei einem Gebrauchtmaschinenhändler ausgestellt.

Zum Modell: Führerhaus und Fahrgestell sind von Herpa, die Ballastpritsche und die seitlichen Staukisten sind Eigenbau. Der Schwerlastturm, das Fahrgestell sowie die Kibristoßstange vorne habe ich nach Vorbildfotos umgeschnitzt. Der Dachträger mit den RKL ist aus Evergreenprofilen und der Lampenträger über der Frontscheibe ist aus 0,5mm Edelstahldraht. Die Decals lieferte Carsten Glabitz (Decalprint).

Weitere Modelle von Adams habe ich in Planung, nur wann ich dazu komme weiß ich noch nicht. Ich habe mir bei einem Unfall das linke Handgelenk demoliert und mit einer gesunden Flosse ist nicht gut basteln.

So, nun viel Spass mit den Bildern

Hallo,

es freut mich das euch der "Jungtimer" gefällt. Danke auch für die Genesungswünsche, das mit dem Handgelenk geht schon wieder halbwegs, ist nur eine Verstauchung.

@ HARO: Die Auspuffrohre sind verchromte Teile vom Herpa TGA Schwerlastturm, Rückseite mit Evergreenprofil verschlossen und die oberen, freiliegenden Rohre durch gebogene 1mm Rundprofile ersetzt.

Moin,

ich habe das Schietwetter der letzten Wochen genutzt und an den Blauen aus Luxemburg weitergebaut. Herausgekommen ist eine MAN TGX 680 mit viiiieeeelen Achslinien. Vorbild ist ein Pressentransport den die Fa. Adams 2011 durchführte.

Die Zugmaschine ist ein aufwändig gesupertes Herpamodell, die Goldhofer Achslinien und die Decals stammen von TL- Modellbau. Gesamtlänge ca. 400 mm. Die Ladung ist wie viele andere Anbauteile selbstgeschnitzt, der "Kuhfänger" an der Zugi ist ein umgepfriemeltes Herpateil.

Viel Spaß mit den Bildern.

Hallo @ all,

es freut mich das Euch das Modell gefällt. Auf Anfrage einiger Kollegen hier noch ein paar Detailfotos.

@ Haro: Die Paletten sind von Herpa, Art.Nr. 052 900. Gealtert habe ich sie in mehreren Schritten, erst dünn mit mattweiß flächig anmalen und dann im Trockenmalverfahren mit brauner und schwarzer Farbe drüberpinseln. Wenn zuviel dunkle Farbe drauf ist wische ich über die noch feuchte Farbe mit nem Finger drüber.